jueves, 2 de septiembre de 2010

Un barco mas!

En el día de hoy Tomas '' Topo'' Wagmaister señó un 49er Holandés en un 25% !! Felicitaciones!

El Topo esta a la espera de que haya alguna otro comprador para poder traer su barco.
Podemos decir que ya somos un barco mas en argentina. La clase 49er a pesar de algunas complicaciones sigue creciendo a paso firme.

miércoles, 11 de agosto de 2010

Sail for Gold Day 3


Peri y Fetu cayeron al puesto 50!
Fetu: " hoy el dia no fue como queriamos.
viento otra vez de tierra con muchos borneos y mucha ola. pero no tan fuerte entre 11 y 14 nudos.
tuvimos una mala largada en la 1era y ya se nos hizo muy dificil recuperar. no teníamos buena veloza.
en la 2da largamos mejor pero como nos falsta velocidad es muy dificil hacer la regata qure nos planteamos."


Resultados:


martes, 10 de agosto de 2010

Sail for Gold Day 2


Nuevo Día,
Salimos al Agua con 5 nudos y fue levantando. Se largo la primer regata con 12 nudos y termino con 14/16 nudos. Fue un día difícil con mucha ola y viento de tierra y muchos borneos. Para la segunda regata antes de largar, rompimos el botalon den dos. Por lo que no pudimos correr. EL viento ya había levantado a 20 nudos aproximadamente. La regata termino con rachas que pasaban los 25 nudos y, para nuestra suerte, terminaron anulando la tercera.
Ahora el grupo azul sigue esperando para salir al agua. A nosotros nos aplazaron hasta mañana.
Saludos,Fetu

Sail for Gold Day 1

lunes, 9 de agosto de 2010

Peri y Fetu: SAIL FOR GOLD

Peri y Fetu arrancaron en la posición 45 de 58 barcos en Sail for Gold. Habían arrancado para meterse entre los primeros 35/30 pero se les rompió el arnés en la tercera regata del día. Ya vamos a tener alguna noticia de Fetu o Peri en el blog. Por ahora los dejamos con el link a los resultados.

viernes, 6 de agosto de 2010

Team GBR

Terrible Spot publicitario del Skandia Team GBR Sailing! Estos tipos la limaron mal!

lunes, 19 de julio de 2010

Reunion FAY 16/07/07

Mundial 2011 (Perth)
Como sabran el Mundial 2011 de 49er es junto con todas las demas clases olimpicas. A diferencia de los Mundiales que son solo de la Clase, este NO ES ABIERTO por lo que no pueden simplemente inscribirse e ir ya que hay una limitación de plazas. En principio CADA PAIS tiene 1 (UNA) plaza por Clase Olimpica. Esto significa que 49er Argentina tiene una plaza para enviar una tripulación. La Comisión de Clases Olimpicas de la ISAF va a determinar en estos meses el procedimiento para conseguir más plazas. Esto significa que va a haber mas plazas disponibles que se asignaran en Campeonatos a definir, pero van a tener que viajar para conseguirlas. Lo que indica la FAY para estos casos es que luego, si se consiguieran mas plazas, se haria un selectivo localmente. A mi, personalmente, lo que me parece mas justo es que si alguno viaja y consigue la plaza (con el consiguiente gasto economico de viajar y demas) lo mas justo seria que al Mundial vaya quien consiguió la plaza. Igual, de movida, habria que organizar un selectivo para asignar la plaza disponible.

Pre Olimpico 2011
Este campeonato lo van a usar para probar el formato olimpico, con espectadores y demas, por lo que quieren acotar el numero de barcos que lo corran a la misma cantidad que van a correr las olimpiadas. De esta manera, las plazas se van a asignar por Ranking ISAF. Todavia no definieron la fecha de corte. Por lo que para correr el preolimpico van a tener q sumar puntos para esclar en el Ranking y conseguir una de las plazas. Nuevamente lo mas justo me parece que es que viaje al Preolimpico quien consiga la plaza.

miércoles, 14 de julio de 2010

Europeo Resumen 49er Channel

Dia 1: Introduccion al Europeo! Algunas entrevistas, muestran el recorrido!



3er dia!




5to dia!

miércoles, 30 de junio de 2010

Theater Style Sailing

A entrenar match race y maniobras!

The concept is to have small fleets race in short courses (9-12 mins) with a width boundary (swim lanes-actual swim lane, like in a pool) to force the fleet into many tactical situations and keep them close together. There would be lots of maneuvering, the aspect ratio will need to be tested, visualize that 8-10 tacks are mandatory per beat!

Qualifying is like normal, for example, 3 days of fleet racing. The change comes at the gold/silver fleet split. Instead of gold fleet, the top 24 move on to quarterfinals. (or just the top 12 move on straight to semi finals if there are smaller fleets, like in the Olympics)

We think that a winner takes all final will be palatable to the sailors in this format as therewardsfor doing well in qualifying and quarterfinals are cashed in by having a second chance to make the finals instead of by having a points lead in the final. This should allow an excellent day of TV coverage with semi finals, repachage and then finals as a line up, just like they do for snowboardcross

Para mas Info: http://www.49er.org/

martes, 29 de junio de 2010

49er Team Fricke/Huber - Training races in Hyères

Muy bien filmado! Lastima que le sacaron la musica por copyright. Pero en este video se pueden ver muchas cosas. Espero que les sirva!